现在贷款买车的现象很常见，贷款买的车都是处于抵押状态，抵押给银行或者贷款机构。那么，贷款买车车主是谁？贷款买车车主一定得是贷款申请人吗？
其实，车主与贷款申请人可以不是同一个人，但如果不是直系亲属基本不会批的，而且一定要抵押！这种情况下，汽车的所有权在主贷人的名下，买卖、转让等权利，都需要主贷人的同意下进行。其他的关系间的担保存在巨大风险，这么做只能找别的金融公司了，但要承担高额的利息。
除了高额利息外，还有这种情况，比方说，有人在他人的帮助下申请汽车贷款购得一辆车，但并未及时将购车所需的资金存入实际贷款人的账户中。这就给实际贷款人带来麻烦：要用自己的存钱填补债务漏洞，否则会影响央行个人信用报告，因出现的逾期污点而为后续金融业务的顺利申办带来阻碍。
而这些操作，也会让贷款购车者和用车者之间存在感情上的裂痕。
要想获得良好的借还体验，贷前约法三章是必要的；选好可信任的人也是必要的。
约法三章，需要实际申贷人和有购车需求的人明确所需做的事情，前者需要申请汽车贷款，后者则需要在贷款申请通过后，定时定量偿还贷款月供。
申请贷款要结合双方的财力来，要是过重的月供负担，购车者撑不住，也会拖累贷款申请人。
选好可信者，这就考验人性了。有不少车主和车贷人闹翻，就是因为贷前说好的和贷后的行为不一致。
但筛选的方式没有固定的模式，广大群众只能靠自己。但务必要留一手，评估自己是否有能力承担，万一对方跑路的后果。